press_release_page

<img alt="" src="https://media.bangkokair.com/uploads/page/A319-Sukhothai.jpg" style="width: 670px; height: 446px;" />

Targeting 2.6 million passengers and 34,000 flights in 2022&nbsp;

The airline is confident that Koh Samui will remain its key destination after&nbsp;the country&#39;s re-opening.&nbsp;Popular international routes such as&nbsp;the&nbsp;Maldives and Da Nang are expected to resume in the fourth quarter of 2022. In addition, various marketing strategies and campaigns are to be rolled out throughout 2022.

Bangkok, 9 March 2022 (Today) Bangkok Airways Public Co., Ltd, led by Mr. Puttipong Prasarttong-Osoth, President, together with Mr. Anawat Leelawatwatana, Senior Vice President - Finance and Accounting and Mr. Chulin Kocharoen, Vice President - Sales and acting Vice President &ndash; Marketing, organized virtual press conference, &ldquo;Bangkok Airways Business Plan and Direction for 2022.&rdquo; The targets for the company in 2022 are to carry 2.6 million passengers, operate 34,000 flights, in order to gain passenger revenue of about 8.175 billion baht. The airline is in full gear for the country&#39;s re-opening and is planning to resume most of its popular domestic and international routes in 2022.

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Mr.&nbsp;Puttipong Prasarttong-Osoth, President of Bangkok Airways PCL,&nbsp;commented. &ldquo;It&rsquo;s obvious that the number of passengers of Bangkok Airways declined steeply during May-August 2021, due to the surge of Covid-19 Delta variant outbreak. In the same period, the airline started sealed-route flights to support the government&rsquo;s re-opening projects, Phuket Sandbox and Samui Plus, which resulted in an increased number of passengers. Samui has been the most popular route and sole income-generator for the company (about 63% of total passenger revenue, while other domestic routes generated about 35%). For CLMV routes, we resumed our Bangkok-Phnom Penh (Cambodia) services in December 2021, which for the year 2021 it generated about 2% of total passenger revenue.

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&ldquo;In 2022, we forecast that the aviation sector is expected to recover about 40% due to the increase of vaccination rates, as well as a reduction in travel restrictions and easing of Covid-19 preventive measures in Thailand. We plan to resume some of our popular domestic and international flights, including Bangkok-Krabi (starting from 27 March 2022), Samui-Chiang Mai, Samui-Hong Kong, and Bangkok-Siem Reap, in the third quarter. Chiang Mai-Krabi (one way), Chiang Mai-Phuket (one way), Samui-Krabi, Bangkok-Danang, Bangkok-Luang Prabang, Bangkok-Yangon, and Bangkok-Maldives are to be resumed in the fourth quarter. However, these flight resumptions will depend on travel demand, travel restrictions in each country, and Covid-19 measures, which may not be relaxed at the time of planned resumption of operations.&rdquo;

&ldquo;Currently, we have a total of 37 aircraft in our fleet; however, it will be reduced to 30 aircraft by the end of 2022 as per our current fleet management plans. Five Airbus A320 aircraft will be returned to leasers when the contracts expire, while another two ATR72-500 aircraft will be sold off.&rdquo;

&ldquo;In addition, recently, we have received the Repair Station Recertification (Base and Line Maintenance - TCAR 8 Part 5) from the Civil Aviation Authority of Thailand (CAAT), which allows us to provide high-quality maintenance services for Airbus and ATR aircraft.&rdquo;&nbsp;

&ldquo;Our goals in 2022, we expect to carry about 2.6 million passengers, with expected passenger revenue of&nbsp;8,175 billion baht. We also hope to operate nearly 34,000 flights in 2022, with an expected passenger load factor of 65%. Therefore, we forecast that our average ticket fare will be around 3,100 baht,&rdquo;&nbsp;added&nbsp;Mr. Puttipong.&nbsp;

Mr. Anawat Leelawatwatana, Senior Vice President - Finance and Accounting,&nbsp;commented, &ldquo;In 2021, the company had total revenue amounted to 5,668.5 billion baht, decreased by 44.5% when compared to the same period of 2020. Total operating cost was at 8,145.1 billion baht, which fell by 45.4% compared to 2020. The company reported a net loss at 8,599.8 billion baht, which included the termination of the Samui Property Fund Lease Agreement, amounting to 5,434.7 billion baht. The company&rsquo;s operating loss was at 2,532.5 billion baht in 2021, decreased by 22.2% compared to the year 2020.

&ldquo;In order to achieve the set targets for 2022, we will be taking numerous measures to stabilize the company which include various efficiency cost-saving measures. We will reduce operation of leased aircraft upon contract expiry. We will also adjust route networks to match with travel demand, especially our Samui routes. We will attempt to have airport-related charges reduced. We will continue with adjustments of salary &amp; benefits. We will maintain liquidity as well as reduce maintenance costs. And lastly, we will seek for government support such as requesting an extension of Excise Tax reductions.&rdquo;&nbsp;

&ldquo;For airport-related businesses, in 2021, Bangkok Air Catering (BAC) had total revenue of&nbsp;119.5 million baht, decreased by 61% as flight operations in and out of Suvarnabhumi airport and Phuket airport were significantly reduced.&nbsp;Bangkok Flight Services (BFS) had total revenue of&nbsp;1,122.1 billion baht, decreased by 18%. However, efficient cost management enabled profits of 237 million baht to the company.

&ldquo;Meanwhile, BFS Cargo had total revenue of&nbsp;2,140.2 billion baht&nbsp;in 2021, increased by 18% compared to 2020. This growth was mainly from increased rates of freight services.&rdquo;

Mr.&nbsp;Chulin Kocharoen, Vice President - Sales and acting Vice President &ndash; Marketing,&nbsp;commented that &ldquo;In 2022, we will mainly focus on international sales. However, our domestic sales will still be highlighted. We will be focusing on bettering our distribution channels with strategic pricing and developing our systems to facilitate our customers and partners experience. In addition, we will enhance our payment gateways, be more active in gaining ancillary revenues, while strengthening our unique selling points and impeccable services through effective marketing communication strategies.&rdquo;&nbsp;

&ldquo;Domestic sales channels such as&nbsp;website, mobile application and Call Centre 1771&nbsp;will remain our key sale channels for our domestic customers. For international markets, we will be working closely with Billing and Settlement Plan Agents (BSP Agents) in our key markets such as Europe, America, Australia, Japan, China, and South Africa and another 20 markets around the world. We will also be working with our codeshare partners in increasing sale volume.&rdquo;

&ldquo;Another channel that we would like to tap into this year is the API, mainly through the NDC and metasearch network. It is the network that helps the airline&nbsp;connect with customers at anytime, anywhere worldwide. The API creates amazing linkage between our data and customers, enabling worry-free purchase experience for our customers when booking through OTAs. It greatly helps us to reduce sales costs. Currently, major OTAs have now been connected to the airline&rsquo;s booking system that also includes the metasearch engines such as Skyscanner and Google. Moreover, we are also determined to bring our products and services to be closer to our customers, and one of the platforms is applications or super apps. We are currently connecting with the Robinhood app, and we will try to be partnered with more applications that our customers tend to use regularly on their daily lives to create more sale volumes.&rdquo;&nbsp;&nbsp;

&ldquo;For our marketing communications, this year we plan to launch the&nbsp;&ldquo;Kid Teung&hellip; Hai Teung &ndash; You, who miss traveling&rdquo;&nbsp;campaign to encourage customers who may not have had opportunities to travel during the current situations, to travel again. We have also prepared marketing activities to keep our brand on top of consumers&rsquo; minds. Our main activity will be the half-marathon, &ldquo;the Bangkok Airways Boutique Series 2022&rdquo;, which will be held in key tourist destinations such as Koh Samui, Lampang, Trad, Phang-nga, and Sukhothai to promote sport tourism and to circulate revenues in those local areas.&rdquo;

<img alt="" src="https://media.bangkokair.com/uploads/page/A319-Sukhothai.jpg" style="width: 670px; height: 446px;" />

ตอบโจทย์ &nbsp;&ldquo;เอเชีย บูทีคแอร์ไลน์&rdquo;

มั่นใจเปิดประเทศ &ldquo;สมุย&rdquo; ยังเป็นจุดหมายปลายทางหลักของนักท่องเที่ยว เตรียมกลับมาบินเส้นทางเมืองท่องเที่ยว คาดปลายปีกลับมาเปิดมัลดีฟส์ พร้อมเปิดไฮไลท์พันธมิตรทางการตลาดปี 65

กรุงเทพ ฯ 9 มีนาคม 2565 &ndash; (วันนี้) บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ สายการบินบางกอกแอร์เวย์ส นำโดย นายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ นายอนวัช ลีละวัฒน์วัฒนา รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่อาวุโสสายงานการเงินและบัญชี นายจุลิน กอเจริญ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายขาย และ รักษาการรองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายการตลาด จัดแถลงข่าว &ldquo;แผนและทิศทางการดำเนินธุรกิจปี 2565 ของสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส&rdquo; โดยคาดว่าปี 2565 จะมีจำนวนผู้โดยสาร 2.6 ล้านคน เที่ยวบินกว่า 3.4 หมื่นเที่ยวบิน และรายได้ผู้โดยสารรวม 8,175 ล้านบาท พร้อมกลับมาเปิดเส้นทางบินทั้งในประเทศและระหว่างประเทศ

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; นายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า &ldquo;แนวโน้มการเดินทางของผู้โดยสารสายการบินบางกอกแอร์เวย์สในช่วงเดือนพฤษภาคม 2564 ที่เริ่มมีการแพร่ระบาดของสายพันธุ์เดลต้า ภาพรวมการเดินทางลดลงอย่างเห็นได้ชัด ต่อเนื่องมาจนถึงเดือนสิงหาคม สายการบินฯ ได้เปิดให้บริการเส้นทาง sealed route เพื่อสนับสนุนนโยบายเปิดประเทศ ได้แก่ ภูเก็ตแซนด์บ็อกซ์และสมุยพลัส เพื่อสนับสนุนและส่งเสริมความมั่นใจในการเดินทางมายังประเทศไทย จนกระทั่งในเดือนพฤศจิกายน 2564 จำนวนผู้โดยสารทยอยเพิ่มขึ้นจากนโยบายการเปิดประเทศ ทั้งนี้ เส้นทางสมุยยังคงเป็นเส้นทางที่ได้รับความนิยมมากที่สุด โดยมีสัดส่วนรายได้ผู้โดยสารอยู่ที่ 63% ของรายได้ผู้โดยสารทั้งหมด เส้นทางภายในประเทศอื่น ๆ มีสัดส่วนรายได้ผู้โดยสารอยู่ที่ 35% และกลุ่มประเทศ CLMV ได้แก่ กรุงเทพ-พนมเปญ ที่เปิดปฏิบัติการบินเมื่อเดือนธันวาคม มีสัดส่วนรายได้ผู้โดยสาร อยู่ที่ 2% ของรายได้ผู้โดยสารทั้งหมดในปี 2564

ในปี 2565 คาดว่าธุรกิจการบินจะฟื้นตัวประมาณ 40% หลังจากอัตราการฉีดวัคซีนเพิ่มขึ้น รวมถึงการผ่อนคลายมาตรการควบคุมการระบาดโควิด-19 ที่มีมาอย่างต่อเนื่อง โดยเส้นทางบินที่จะเปิดเพิ่มเติมในปี 2565&nbsp; ได้แก่ กรุงเทพฯ-กระบี่ ซึ่งจะเปิดให้บริการในวันที่ 27 มีนาคม 2565 ส่วนในไตรมาสที่ 3 ได้แก่ เส้นทางการบินสมุย&ndash;เชียงใหม่ สมุย-ฮ่องกง กรุงเทพฯ-เสียมราฐ ขณะที่ไตรมาสที่ 4 จะเปิดเส้นทางบิน เชียงใหม่-กระบี่ (เที่ยวเดียว) เชียงใหม่-ภูเก็ต (เที่ยวเดียว) สมุย-กระบี่ กรุงเทพฯ&ndash;ดานัง กรุงเทพฯ - หลวงพระบาง กรุงเทพฯ ย่างกุ้ง และ กรุงเทพฯ&ndash; มัลดีฟส์ อย่างไรก็ตาม การกลับมาเปิดให้บริการเส้นทางบินต่าง ๆ นั้น ก็ขึ้นอยู่กับความต้องการเดินทางของนักท่องเที่ยว มาตรการการเดินทางของแต่ละประเทศ และการควบคุมสถานการณ์โควิด&ndash;19 ที่อาจยังไม่คลี่คลาย&rdquo;

นายพุฒิพงศ์ กล่าวเพิ่มเติมว่า &ldquo;ปัจจุบัน บริษัทฯ มีเครื่องบินจำนวน 37 ลำ โดยแผนการบริหารฝูงบินโดยภายในสิ้นปี 2565 จะมีเครื่องบินในฝูงบินทั้งสิ้น 30 ลำ โดยจะทยอยคืน &nbsp;Airbus A320 จำนวน 5 ลำ ซึ่งครบกำหนดสัญญาแล้ว&nbsp;รวมถึงจำหน่ายเครื่องบิน ATR72-500 อีกจำนวน &nbsp;2 ลำ

นอกจากนี้ บริษัทฯ&nbsp;ได้ยกระดับมาตรฐานด้านการซ่อมบำรุง&nbsp;โดยได้รับใบรับรองหน่วยซ่อม&nbsp;ซึ่งผ่านการตรวจสอบตามหลักเกณฑ์&nbsp;วิธีการและมาตรฐาน&nbsp;ตามข้อกำหนดใหม่ของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย โดยพัฒนาขีดความสามารถในการซ่อมบำรุงอากาศยานแบบ&nbsp;Airbus และ&nbsp;ATR&nbsp;ทั้งในระดับ&nbsp;Base Maintenance&nbsp;และ&nbsp;Line Maintenance

สำหรับในปี 2565 บริษัทฯ ได้คาดการณ์ว่าจะมีจำนวนผู้โดยสาร 2.6 ล้านคน ตั้งเป้ารายได้ผู้โดยสาร 8,175 ล้านบาท รวมเที่ยวบินกว่า 3.4 หมื่นเที่ยวบิน มีอัตราการขนส่งผู้โดยสารอยู่ที่ 65% &nbsp;และราคาบัตรโดยสารเฉลี่ยต่อเที่ยวคาดว่าจะอยู่ที่ 3,100 บาทต่อเที่ยว

ด้านนายอนวัช ลีละวัฒน์วัฒนา รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่อาวุโสสายงานการเงินและบัญชี&nbsp;กล่าวถึง ในปี 2564 ว่า &ldquo;บริษัทฯ มีรายได้รวมเท่ากับ 5,668.5 ล้านบาท ลดลงร้อยละ 44.5 เมื่อเทียบกับปี 2563 ค่าใช้จ่ายรวมอยู่ที่ 8,145.1 ล้านบาท ลดลงจากปี 2563 ร้อยละ 45.4 ผลขาดทุนสุทธิของบริษัทฯ ในปี 2564 เท่ากับ 8,599.8 ล้านบาท โดยมีรายการขาดทุนสุทธิจากการยกเลิกสัญญาเช่ากองทุนรวมสิทธิการเช่าอสังหาริมทรัพย์สนามบินสมุย จำนวน 5,434,7 ล้านบาท ในขณะที่ผลขาดทุนจากการดำเนินงานในปี 2564 เท่ากับ 2,532.5 ล้านบาท ขาดทุนลดลงร้อยละ 22.2 เมื่อเทียบกับปี 2563

ทั้งนี้ บริษัทฯ ยังมีแผนในการบริหารจัดการค่าใช้จ่าย โดยเน้นประเด็นที่สำคัญ ได้แก่ ลดเครื่องบินเช่าดำเนินงานเมื่อหมดอายุสัญญาจำนวน 5 ลำ ในปี 2565 ปรับเส้นทางบินให้ตรงกับความต้องการในการเดินทางโดยเน้นเส้นทางบินที่เชื่อมต่อสนามบินสมุย การได้รับการปรับลดค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับสนามบิน การจัดการด้านบุคลากรให้เหมาะสม การรักษาสภาพคล่องทางการเงิน การรักษาประสิทธิภาพยานพาหนะเพื่อลดค่าใช้จ่าย เช่น การบำรุงรักษา ตลอดจนการได้รับมาตรการช่วยเหลือจากภาครัฐ อาทิ ในด้านภาษี

ส่วนธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับสนามบิน ในปี 2564 บริษัท ครัวการบินกรุงเทพ มีรายได้อยู่ที่ 119.5 ล้านบาท ลดลงร้อยละ 61 เนื่องจากมีจำนวนเที่ยวบินที่สนามบินสุวรรรณภูมิและสนามบินภูเก็ตลดลง บริษัท ภาคพื้นการบินกรุงเทพเวิลด์ไลด์ไฟล์ทเซอร์วิส จำกัด มีรายได้ 1,122.1 ล้านบาท ลดลงร้อยละ 18 ทั้งนี้มีการบริหารจัดการค่าใช้จ่ายจึงทำให้มีกำไรอยู่ที่ 237 ล้านบาท

ขณะที่บริษัท ดับบลิวเอฟเอสพีจี คาร์โก้ จำกัด มีรายได้ในปี 2564 อยู่ที่ 2,140.2 ล้านบาท เพิ่มขึ้นร้อยละ 18 &nbsp;เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2563 รายได้ที่เติบโตดังกล่าวมาจากอัตราการใช้บริการคลังสินค้าที่เพิ่มสูงขึ้น&rdquo;

ขณะที่นายจุลิน กอเจริญ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายขาย และรักษาการรองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายการตลาด กล่าวว่า &ldquo;นโยบายการขายและการตลาดของสายการบินในปี&nbsp;2565&nbsp;จะเน้นการขายในตลาดต่างประเทศควบคู่กับการให้ความสำคัญกับตลาดในประเทศ การบริหารช่องทางการจัดจำหน่าย และกลยุทธ์ด้านราคา การพัฒนาระบบต่างๆ รวมถึงความสำคัญของระบบการจ่ายเงิน การให้ความสำคัญด้านรายได้เสริม การสื่อสารการตลาดและการมีส่วนรวมของลูกค้า และการเน้นย้ำในจุดแข็งของสายการบินฯ ในด้านความเป็นเลิศในการให้การบริการ&nbsp;โดยช่องทางการจัดจำหน่ายในประเทศยังคงเป็นช่องทางหลักที่ลูกค้าในประเทศใช้ คือ&nbsp;website/mobile&nbsp;และ&nbsp;Customer Care Centre&nbsp;1771 ส่วนตลาดต่างประเทศจะจัดจำหน่ายผ่าน&nbsp;Billing and Settlement Plan&nbsp;Agents&nbsp;หรือ&nbsp;BSP agents&nbsp;ในตลาดหลัก อาทิ ยุโรป อเมริกา ออสเตรเลีย ญี่ปุ่น จีน แอฟริกาใต้ และอีกกว่า 20 ตลาดทั่วโลก รวมถึงการขายผ่านเครือข่ายสายการบินพันธมิตรทั่วโลก&nbsp;&nbsp;

อีกช่องทางหนึ่งที่มุ่งเน้นมากในปีนี้คือช่องทาง&nbsp;API&nbsp;ผ่านโครงข่าย&nbsp;NDC&nbsp;และ&nbsp;metasearch&nbsp;เป็นหลัก&nbsp;เพราะเป็นโครงข่ายที่ช่วยให้บริษัทฯ ขยายช่องทางการเข้าถึงลูกค้าได้ครอบคลุมทุกกลุ่มทุกที่ทุกเวลาทั่วโลก ช่องทาง&nbsp;API&nbsp;เชื่อมต่อการเข้าถึงข้อมูลของเรา ทำให้การจัดจำหน่ายผ่าน&nbsp;OTA&nbsp;เป็นเรื่องง่ายและลดต้นทุนในการจัดจำหน่าย โดยขณะนี้&nbsp;OTA&nbsp;หลักๆเหล่านี้ได้เชื่อมต่อกับระบบสำรองที่นั่งของสายการบินฯ เรียบร้อยแล้ว รวมถึง&nbsp;metasearch engine&nbsp;หลักทั้ง&nbsp;SkyScanner and Google&nbsp;นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังคงมีความตั้งใจให้ผลิตภัณฑ์และการบริการไปอยู่ในทุกๆ ที่ ที่ลูกค้าสามารถเลือกรับบริการได้ รวมถึงแอพพลิเคชั่น&nbsp;หรือ&nbsp;super APP&nbsp;ต่างๆ ซึ่งตอนนี้เรากำลังเชื่อมต่อกับ&nbsp;Robinhood&nbsp;รวมถึงการให้บริการจองผ่านแอพพลิเคชั่นที่ผู้บริโภคใช้ในชีวิตประจำวันให้คลอบคลุมมากยิ่งขึ้นต่อไป&nbsp;

ในส่วนของสื่อสารการตลาด บริษัทฯ ได้นำเสนอการสื่อสารในแคมเปญ&nbsp;&ldquo;คิดถึง.......ให้ถึง&rdquo;&nbsp;เพื่อกระตุ้นการเดินทางของลูกค้าที่อาจจะไม่ได้มีโอกาสเดินทางในช่วงสถานการณ์ที่ผ่านมาให้กลับมาเดินทาง&nbsp;&nbsp;นอกเหนือจากนี้ เรายังจะทำกิจกรรมทางการตลาดที่ทำให้&nbsp;แบรนด์&nbsp;ของเราเป็นที่จดจำอย่างต่อเนื่องผ่านกิจกรรมต่างๆ โดยกิจกรรมหลักของปีนี้ คือจัดการแข่งขันวิ่งฮาลฟ์มาราธอน บางกอกแอร์เวย์สบูทีคซีรี่ย์&nbsp;2022&nbsp;เพื่อสนับสนุนให้เกิดการท่องเที่ยวเชิงกีฬา ทำให้เศรษฐกิจหมุนเวียนในท้องถิ่น โดยจะจัดในแหล่งท่องเที่ยวที่สำคัญ อาทิ เกาะสมุย ลำปาง ตราด พังงา และสุโขทัย&rdquo;

organizes-a-virtual-press-conference-Unveiling-its-business-plan-and-direction-for-2022

Bangkok Airways organizes a virtual press conference Unveiling its business plan and direction for 2022

บางกอกแอร์เวย์สตั้งเป้าปี 2565 ดึงผู้โดยสาร 2.6 ล้านคน รวม 3.4 หมื่นเที่ยวบิน มั่นใจดีมานด์ท่องเที่ยวกลับ พร้อมเปิดแผนรับนักท่องเที่ยว

Additional Description For Damaged Baggages

Check out the interesting content and notification we highlighted for you

Content / no more than distincetive items

ABOUT US

POLICIES

CUSTOMER SERVICE

1771